В чем польза нетканых геотехнических тканей?
Нетканый геотекстиль – идеальный материал для обслуживания и ремонта асфальтовых покрытий
Дорожная техника является важным звеном в строительстве инфраструктуры и основным применением нетканого геотекстиля. В 2017 году на конференции по транспортным работам были выдвинуты новые цели для дорожного строительства в 2017 году: 1,8 трлн юаней инвестиций в основной капитал в автомобильный и водный транспорт, 5000 км новых автомагистралей, более 200 000 км недавно отремонтированных сельских дорог и новая бедность 7000 деревень в этом районе имеют доступ к укрепленным дорогам.
Нетканый геотекстиль играет незаменимую роль при строительстве большого количества дорожных проектов. Во-первых, нетканый геотекстиль является идеальным материалом для обслуживания и ремонта асфальтовых покрытий. Нетканый геотекстиль обладает характеристиками высокой прочности, однородной структуры, малого коэффициента усадки, сильной ударной вязкости и большого удлинения. После сочетания с асфальтом путем опускания или опрыскивания он может играть эффект гидроизоляции и армирования одновременно. Простой и долговечный на дороге. Во-вторых, нетканый геотекстиль может быть использован для стабильного армирования слабых дорожных полотна. При строительстве дорог нетканый геотекстиль укладывается в мягкий грунт с высоким содержанием влаги, что может препятствовать переносу мельчайших частиц грунта на высокопрочный грунтовый материал, и в то же время сбрасывать воду в почву, чтобы предотвратить размягчение и рыхление почвы.
Кроме того, геотекстиль может ремонтировать дорожное покрытие и задерживать отражение трещин. При реконструкции дорог с целью решения проблем повреждения бетонного покрытия и увеличенных компенсаторов между бетонными плитами подбираются термоплавкий полиэфирный длинноволокнистый геотекстиль. /м, поперечное направление>9,5кН/м; Продольное усилие на растяжение 5% ≥4,5 кН/м, поперечное 5% растягивающее усилие ≥5,0 кН/м. После очистки, выравнивания и заполнения поврежденного дорожного покрытия и деформационных швов асфальт растекается, а геотекстиль распределяется равномерно, когда асфальт не остыл и все еще имеет адгезию, а затем катится шинным катком до тех пор, пока они не будут тесно объединены, и песок распыляется. , После мощения горячей асфальтобетонной смеси, она прокатывается в соответствии с требованиями. Весь период строительства составляет всего 78d, с высокой эффективностью и хорошим качеством.
